Colnago John Player Special?

IR lezer Vincent Dalle stuurde foto’s van een Colnago type John Player Special (een Brits sigerettenmerk). Ik had er nog nooit van gehoord. Jullie?

Colnago JPS @ Italiaanse Racefietsen

Colnago JPS?

 

Qua kleurstelling lijkt het wel een beetje op een Colnago Anniversary (zwart/goud). Zou er gewoon een JPS sticker op het balhoofd zijn geplakt? Of is het een echte John Player Special?

Als iemand wat meer weet over dit type Colnago dan hoor ik het graag!



8 reacties op “Colnago John Player Special?

  1. Handig is in dezen de vraag: wat is John Player? Een leuke marketingnaam, een oud renner of desinger? Ook is mij niet geheel duidelijk waarom je twijfelt aan de echtheid, is hier reden toe? Verder super mooi karretje!

  2. John Player Special is/was inderdaad een Brits sigaretten merk die in de jaren 70 en 80 veel sport sponsoring deed. Ze zijn vooral bekend uit de formule 1 in die jaren, waarin ze een aantal seizoenen sponsor waren van fabrikant Lotus met gitzwarte auto’s voorzien van de goudkleurige JPS logo’s. Dat het een JPS fiets uitvoering is lijkt me zeker, maar ik durf te stelen dat de fiets géén Colnago fabrikaat is. Ben benieuwd naar de reactie van de “Colnago kenners”.

  3. Geweldig/nostalgie van auto naar fiets en dan nu 40 jaar later op dit blog.

    De keuze voor een zwart en gouden kleur is opmerkelijk. Lotus reed van 1972 tot 1986, met een onderbreking van twee seizoenen in het begin van de jaren tachtig, in die kleuren wegens de aanwezigheid van hoofdsponsor John Player Special. Dit sigarettenmerk keert echter niet terug. Het kleurenschema wordt ontworpen door fans van het team, die via de website van Lotus Racing kunnen meedoen aan een wedstrijd

  4. Ik twijfel ook dat het een Colnago is. Begin 70er jaren begon ieder er fors op los te graveren en vooral klaver, schoppen, ruit en hartjes werden lustig gebruikt. Soms alle vier door een merk maar alle vier zeker door meer merken.

    Colnago had op haar eerste frames GEEN kabeloogjes en zijn volgens mij (schiet me gerust als ik het fout heb) gelijk naar 2 kabeloogjes op de bovenbuis gegaan ipv drie zoals andere framebouwers.

    De 27mm (normaal 27,2) zadelpen kan duiden op een oud frame maar toen zaten er nog niet al die aangesoldeerde nokjes op op een frame.

    Lastig en de moeite om uit te zoeken. Is het wel een Colnago is hij zeker heel bijzonder. Is het het niet dan is de vraag wat is het dan wel?

    Foto onderkant bracket gaat al wel iets helpen.

  5. Dit is idd echte colnago maar een replica heel veel details zijn net niet goed nagedaan, vergelijk de logo’s op de bovenkant van de vork, als je goed kijkt zie je dat dit afwijkt, colnago heeft altijd een grote C om het loge heen, hier zie je een rondje (als je goed naar het logo kijkt wijkt deze alleen al af). Hetzelfde geldt voor de lugs van de headtube, deze lopen net iets naar boven in het midden, bij colnago zijn de strak en recht. Zelfs het kettingblad (en de gravure op de stuurpen, zadelpen en remgreep) is nep, weer zelfde verhaal met de logo’s en de grote C (hier wederom een rondje). Foto’s van de bracket hoeven dus niet eens meer, bij deze afgeschreven. Groet Wouter

  6. @ anoniem: “Het kleurenschema wordt ontworpen door fans van het team, die via de website van Lotus Racing kunnen meedoen aan een wedstrijd.”

    Dit is mij onduidelijk: bedoel je niet stemmen en het stembriefje meegeven aan een postduif? Dit gezien het internetloze tijdperk ;)

  7. @ Jansen01

    Ik denk dat anoniem bedoelt dat de huidige wagens van Lotus door de fans van het team (mede) worden ontworpen…

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *