Wat zijn de duurste Italiaanse racers nu te koop (in Nederland)? Ik snuffelde wat rond op het web en in de prijslijsten op IR en kwam tot het volgende lijstje:
2012 Colnago CF8 for Ferrari: de duurste.
(klik op type voor afbeelding, afmontage kan afwijken)
- Colnago CF8 for Ferrari: €14600
- De Rosa Protos EPS: €14500
- Pinarello Dogma 2 EPS: €13000
- Dynatek Delirio Dura Ace Di2: €12500
- Bianchi Oltre Dura Ace Di2: €10000
- Viner Maxima RS2 Dura Ace Di2: €9725
- Moser M001 Super Record: €9350
- Wilier Zero 7 Super Record: €9000
- Bottecchia Emme2 SR Titanio: €9000
- Cinelli Best Of Dura Ace D2: €8900
- Guerciotti Eclips Plus DA Di2: €8295
- Colnago C59 150th SR: €7450
- Basso Diamante Ultegra Di2: €7300
- Olympia Ikon Dura Ace Di2: €7000
NB: een fiets die zeker in dit rijtje thuishoort, maar waarvan ik alleen de frameset prijs kon achterhalen is de Passoni XXTi. De frameset kost iets meer dan 7.000 euro. Zet er – ik noem maar wat – een Campagnolo Super Record groep op en een paar sjieke wielen en componenten en je zit ook dik boven de 10.000 euro…
Is dit lijstje incompleet? Ken je nóg duurdere Italiaanse racefietsen? Laat dan een reactie achter onder dit bericht. Ben benieuwd!
Over dure fietsen gesproken: ooit vroeg ik de lezers van dit blog in deze poll naar de prijs die zij betaalden voor hun Italiaan. Opvallend is dat de grootste groep (ruim 20%) zegt een fiets van meer dan 5.000 euro te hebben.
Nu ben ik benieuwd: ben jij bereid om meer dan 10.000 euro voor een Italiaanse racefiets neer te tellen?
—
IR heeft vandaag getraind:
40 km | 29.5 gem | route
Wat is de meerwaarde van zo’n aankoop als je niet kunt fietsen?
@P Euhh ???
Bongiorno,
Mooi lijstje, maar ik mis er toch echt een die ik persoonlijk in de top 3 zou plaatsen.
De Rosa Protos, prijs € 11.900.
Ciao
Eddy
Een De Rosa King Rs of De Rosa Protos met EPS of Di2 en wat dure wielen kost minimaal om en bij de 14 à 15.000€. Dus deze horen er zeker bij denk ik
http://road.cc/content/news/51435-core-bike-2012-de-rosa-unveil-new-protos-frameset
Met de prijs van een frameset van Cipollini kom je waarschijnlijk ook in dit lijstje. En ik mis DeRosa…
ja t’viel mij ook op da daar geen enkele derosa bijstond ?
BICIMONDO zal da nie graag lezen ze .
Inderdaad: De Protos van De Rosa had ik inderdaad over het hoofd gezien. Heb ‘m er inmiddels bijgezet. Dank voor jullie input!
Cippolini MC1000, kostte meen ik iets van 12.000-14.000 Engelse pond bij een test vorig jaar
Leuk ‘onderzoekje’ alleen rijst de vraag of dit geen appels en peren zijn: Campa SR-EPS en Ultegra Di2 scheelt wel wat ;) Frameset an sich was een betere vergelijking geweest. Maar goed: iedere gek z’n gebrek: gooi er een Clavicula crank op, Lightweight-clincher wielsetje, AX remmen, AX zadel- en stuurpen… Het gaat tegenwoordig nergens meer over..
Kijk, dit vind ik nou een leuke post! Mooie nieuw fietsje uitzoeken ;-) Als ik morgen… ohnee, trekking gisteren. Als ik gisteren de jackpot heb gewonnen dan komt er bij mij een Kyklos fw-plus: http://www.hamburgerbike.dk/2012/05/03/test-af-kyklos-fw-plus-cycling-culture-team-version/
Hallo Guido
Ik bedoel ermee: Er zijn tal van wielertoeristen die belachelijk veel geld neerleggen om alleen maar te pronken. De show must go on.
Ik vind het pas in evenwicht als je er ook mee kunt presteren.
Misschien komen het kunsthart en een paar superlongen ooit in de aanbieding. Zou voor vele een betere besteding zijn.
@P ja, ik snap wat je bedoelt. Het zijn en blijven toch de beentjes die het moeten doen (en niets zo leuk als op je GIOS van ‘slechts’ 4000 euro iemand op een drie keer zo duur carbonnen monster keihard uit het wiel te rijden ;-)
@1885 Mooie fiets inderdaad. Zie ook: http://italiaanseracefietsen.wordpress.com/2012/02/07/test-kyklos-featherweight-plus/
@jansen01: Ben het met je eens. Als je een heel duur frame met een bottom priced groep afmonteert dan komt ‘ie niet eens in de lijst voor. Het is zeker geen exacte wetenschap, heb gewoon gekeken wat de fabrikanten / dealers aanbieden als duurste fiets, via hun officiële prijslijsten. Als je nog verder gaat customizen dan worden de bedragen nog veel hoger… Toch doen ze het altijd goed dit soort berichten, kijk maar naar de reacties. Lekker veel stof om te ouwehoeren ;-)
@ gvda is ook absoluut geen verwijt. Leuk dat je dit allemaal voor ‘ons’ doet. Dat iedere gek z’n gebrek slaat trouwens op de eigenaren van dit soort fietsen… Iedere gek heeft wel een gebrek: in dit geval een extreme passie voor fietsen en/of geld als water ?. Maargoed, hoe je het wendt of keert: het moet uit de benen komen ;)
Op WW, voor velen leesvoer, zie je ‘ze’ van meer dan € 15.000, – regelmatig passeren.
Met deze berichten kom je wel iets eerder aan de 4miljoen pageviews, succes ermee!
Dit zijn de Lambo’s / Ferrari’s / Maserati’s en al die mooie klassieke fietsjes die op deze site te vinden zijn zijn de klassieke Alpha’s / Lancia’s. Of je koopt een mooi schilderij, boot of (te) groot huis, dat kan ook. Of, voor de dames, je koopt 100 paar schoenen en 20 jurkjes die je nooit draagt. Ik ken echt serieus vrouwen die desnoods schoenen in de verkeerde maat kopen omdat ze ze zo mooi vinden ;-)
De gemiddelde Lambo-rijder wordt er voor het stoplicht uitgetrokken door een Golfje GTI, maar daar gaat het niet om. Het is gewoon leuk om (er over te dromen) er één te hebben. En je kunt je toch een beetje Valentino Balboni wanen, hoewel dat objectief gezien altijd een illusie zal blijven. Als het maar niet gepaard gaat met een dosis arrogantie dan is daar helemaal niks mis mee volgens mij!
Misschien trouwens leuk voer voor een komende post: Wat zijn de beste Italiaanse racefietsen voor beginners, zeg rond de €750 (of een ander bedrag)?
Als we het toch over Ferrari’s en Lamborghini’s hebben waarom lees ik dan niets over Pegoretti ???
Ik verwijs graag naar bijvoorbeeeld fietsjes als de Colnago van René in de post hierna! Die klassiekers zijn pas mooi en voor de “waarde” geldt hetzelfde: tis wat de gek ervoor over heeft, maar het gaat om het plezier! We zijn allemaal weleens voorbij gereden door een veteraan met geitewollen sokken op een instapmodelletje van een jaar of 10 oud, toch?
Johnny: “We zijn allemaal weleens voorbij gereden door een veteraan met geitewollen sokken op een instapmodelletje van een jaar of 10 oud, toch?”
Een jaar of 10 oud…Daar mag je nog gerust een paar decennia bijtellen.
Ik heb er 1 van 250,- uit 1983
Is 3 kilo zwaarder dan de TREK 5900 Carbon klimfiets van Armstrong die ik 1 heb staan. Mag je raden welke ik ga verkopen.